Dale și Alan Klapmeier au preluat hangarul familiei din Baraboo, Wisconsin și au început să lucreze la ceea ce mai târziu avea să devină Cirrus Aircraft. Primul lor proiect a fost VK-30, un kit de construcție pentru avion cu propulsor elice de 5 pasageri.
1984
1988
În 1988, VK-30 a sărbătorit primul zbor, iar compania a început livrarea kitului către clienți. Cu timpul cererea a crescut iar în 1994 Cirrus Aircraft s-a extins cu o unitate de dezvoltare și cercetare pe o suprafață de 30.000 sq. ft. în Duluth, MN, și la scurt timp a deschis o fabrica de compozite în Grand Forks, ND.
1995
La mijlocul anilor ‘90, Cirrus a oprit producția lui VK-3 și a lansat SR20 – avion cu un singur piston ce a schimbat lumea aviației generale.
La scurt timp, Seria SR a fost îmbunătățită cu instrumente de bord digitale – astfel a devenit prima aeronavă certificată de mici dimensiuni ce avea incorporat un astfel de bord, devenind un standard industrial.
1998
Din dorința de a redefini siguranța în aviație, compania a inclus un sistem revoluționar dotat cu o parașută pentru întregul echipament – Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®). Acesta a fost primul sistem de parașutare produs pentru o aeronavă certificată FAA.
Cirrus continuă să fie singura companie care include un sistem de parașutare al întregii aeronave, ca echipament standard pentru toate aeronavele certificate.
1999
A avut loc prima livrare a aeronavei SR20 în Duluth, MN.
Cu planuri de creștere a producției și dezvoltare a unui nou model, Cirrus se extinde pe o suprafață de 111.000 sq.ft.2000
Cirrus primește o Certificare pentru noul tip de aeronava SR22 – cu o capacitate mai mare a rezervorului și un motor mai puternic.
La doar 3 ani de la lansare, SR22 a devenit cel mai vândut avion de aviație generală din lume și continuă să primească această distincție an de an.
2007
Cirrus a dezvăluit planurile de a dezvolta un avion personal turbofan cu un singur motor în 2007, devenind rapid cel mai așteptat avion din istoria companiei. Vision Jet a realizat zborul de inaugurare pe 3 iulie 2008, iar primele prototipuri au fost lansate în 2014.
2010
În gama a fost adăugat modelul SR22T (turbo). Cirrus Aircraft a colaborat, de asemenea, cu Garmin® pentru îmbunătățirea progresiva a avionicii, exclusiv pentru avioanele Cirrus (o colaborare care continuă dezvoltarea aeronavelor Cirrus).
An de an, Cirrus Aircraft (link către site-ul official) este într-o îmbunătățire continuă, privind avionica sofisticată și interiorul luxos.
De asemenea, creșterea siguranței și-a păstrat locul binemeritat prin intermediul programului unic de formare în zbor, Cirrus Approach.
Încearcă un zbor de introducere!
CIRRUS AVIATION SRL | Sos. Nordului Nr 96Z | Sector 1, Bucuresti, Romania, 014104
Telefon: +4 0745 24 77 87 | Email: office@cirrusaviation.ro